現(xiàn)在了解液壓站伺服系統(tǒng)的都知道主要包括油箱、部件電機(jī)、液壓泵、部件電機(jī)推動(dòng)液壓泵工作，液壓泵出口管與壓力機(jī)液壓缸連接，液壓泵出口管設(shè)有壓力傳感器，出口管連接缸壓力補(bǔ)償腔，壓力補(bǔ)償腔包括平衡室和儲(chǔ)壓室、平衡室和儲(chǔ)壓室活塞段、活塞段、平衡室和出口管連接，儲(chǔ)壓室設(shè)有空氣接口。

　　新型液壓站屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)要點(diǎn)是液壓站綜合系統(tǒng)，包括水平設(shè)置的油箱。油箱頂部設(shè)有提升油箱的提升裝置，油箱頂部設(shè)有幾個(gè)用于支撐油箱的連接塊，對(duì)接塊上設(shè)有支撐板使用的放置槽。當(dāng)支撐板嵌入放置槽時(shí)，對(duì)接塊上設(shè)有限制支撐板旋轉(zhuǎn)的限位裝置。新型的優(yōu)點(diǎn)是通過萬向輪方便液壓站移動(dòng)。箱式壓濾機(jī)的液壓站，

　　由于安裝底板上設(shè)有特定液壓站的安裝孔，底板兩側(cè)安裝斜拉支撐，一側(cè)與壓濾機(jī)主機(jī)相連，另一端與安裝底板的空缺一端相連。它具有將液壓站間接安裝在壓濾機(jī)上，節(jié)省工作場(chǎng)所，方便操作人員工作的特點(diǎn)，通過液壓站自帶的PLC控制系統(tǒng)控制通信變壓器的通斷，從而控制冷卻風(fēng)機(jī)或加熱器的工作。

　　為了使液壓站達(dá)到常溫工作條件，現(xiàn)在了解了輕型液壓站的使用情況。因此，在輕型液壓站中，液壓泵的進(jìn)油管與外部油箱相連，液壓泵的出油口與中央集成塊相連，在實(shí)際使用中取得了理想的效果。