液壓系統(tǒng)密封件溫度過高的原因大家了解嗎？下面就由專業(yè)的液壓系統(tǒng)廠家為您分析一下：

　　1.油冷裝置未安裝，或者雖有冷卻裝置，但其容量過小，導(dǎo)致油箱容積過小，散熱面積不足；

　　2.系統(tǒng)管道過細(xì)過長(zhǎng)，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失較大；

　　3.當(dāng)密封件精度不夠，裝配質(zhì)量差時(shí)，運(yùn)動(dòng)間機(jī)械摩擦損失較大；

　　4.氣候/環(huán)境條件及工作環(huán)境溫度高，導(dǎo)致油溫升高；

　　5.配合件的配合間隙過小，或使用磨損后間隙過大，內(nèi)外泄漏大，造成體積損失大，如泵的體積效率降低，溫升快；

　　6.或由于密封過緊，液壓系統(tǒng)密封件的工作壓力調(diào)整遠(yuǎn)高于實(shí)際需要，導(dǎo)致溫度升高；

　　7.根據(jù)快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在高壓下從溢流閥溢回而加熱大部分多余流量；

　　8.液壓系統(tǒng)中的卸載電路故障或未設(shè)置卸載電路，導(dǎo)致油泵停止工作時(shí)無法卸載。泵的所有流量在高壓下溢流，導(dǎo)致溢流損失和加熱，導(dǎo)致溫升；

　　9.選擇油的粘度不當(dāng)，粘度大，粘度阻力大，粘度過小，泄漏增加，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)密封件加熱溫升。

　　那么針對(duì)液壓系統(tǒng)密封件溫度過高需要采取哪些措施呢？

　　1.選擇粘度較低的液壓油，減少粘度摩擦損失；

　　2.必要時(shí)增加或加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑條件，以減少摩擦損失，有利于減輕工作負(fù)荷和發(fā)熱；

　　3.根據(jù)不同的負(fù)載要求，定期檢查和調(diào)整溢流閥的壓力；

　　4.提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量和精度，嚴(yán)格控制配件的間隙，改善潤(rùn)滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料，改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)。

　　以上是哪些因素導(dǎo)致液壓系統(tǒng)密封溫度過高，以及如何預(yù)防的方法，蕪湖聚工液壓設(shè)備有限公司是專業(yè)的的液壓系統(tǒng)定制制造商。我相信我可以回答更多關(guān)于液壓系統(tǒng)的問題。