液壓站又稱液壓泵站,電機驅(qū)動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱吸油,機械能進入液壓油壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)通過液壓閥、壓力、流量調(diào)整到液壓缸或油電機,控制液壓機方向、力量和速度的變化,促進各種液壓機械的工作。下面就來好好聊聊非標液壓站的零件組成部分。
液壓站組成部分:
a.功能部件
液壓站由泵裝置、集成塊或閥門、油箱、電氣箱組成,各部件功能如下:
泵裝置-配備電機和油泵,是液壓站的動力源,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油。
集成塊-由液壓閥和通道體組成。實現(xiàn)液壓油的方向、壓力和流量調(diào)節(jié)。
閥組合-板式閥安裝在立板上,板后管連接,功能與集成塊相同。
油箱是鋼板焊接的半封閉容器,還配有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,用于儲油、冷卻和過濾油。
電氣箱-分為兩種形式:一種是端子板設置外接線;另一種是配備全套控制電器。
b.元器件
電機、齒輪泵-為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。
電磁換向閥-控制液壓油流方向,改變油缸運動方向。
電磁溢流閥-防止整個液壓系統(tǒng)超壓,相當于保護油泵和油路系統(tǒng)的安全,保持液壓系統(tǒng)的恒壓。
減壓閥-通過調(diào)節(jié)減壓閥,可以滿足不同工作機構(gòu)對不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。
調(diào)速閥-油路節(jié)流調(diào)速可改變執(zhí)行部件液壓缸的工作速度。
液壓油濾清器-液壓站有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口,以避免吸入油箱液壓油中的顆粒和其他雜質(zhì)。另一個安裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管道上,可以去除液壓油中的雜質(zhì),也可以去除液壓油本身化學變化產(chǎn)生的膠、瀝青、碳化顆粒等。以防止閥芯堵塞、阻尼孔堵塞等故障。管道系統(tǒng)配備了壓差報警裝置。當濾芯堵塞時,發(fā)出電信號。此時,應清潔或更換濾芯。
壓力表-用于顯示液壓站的工作壓力,有利于操作人員控制油壓。
空氣過濾器-安裝在油箱上有三個功能。一是防止空氣中的污染物進入油箱;二是通風,避免油泵吸空;三是同時做液壓油補充口。
油位計-安裝在油箱側(cè)面,顯示液壓油的液位。
溫度表-有些油箱配有溫度表,顯示液壓油的溫度。
連接管道-輸送液壓驅(qū)動力,多為鋼管和耐壓軟管。
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